NGT scrappage policy का उल्लंघन करने वाले पुराने वाहनों की शिकायत कैसे करें

आपके प्रोफेसर की "विंटेज" कार वास्तव में कानूनी उल्लंघन हो सकती है

कल्पना कीजिए कि आप अपने कॉलेज की पार्किंग में जाते हैं और एक क्लासिक, Mr. Bean-स्टाइल की Mini Cooper देखते हैं। यह देखने में शानदार है, इंस्टाग्राम के लिए बेहतरीन है, और निश्चित रूप से आपके प्रोफेसर को एक अलग पहचान देती है। लेकिन फिर वे इंजन चालू करते हैं, और काले धुएं का एक गुबार आपके चेहरे पर आता है, जिससे आपको लगातार पांच मिनट तक खांसी होती है।

भारत में, वह "एस्थेटिक" पुरानी कार वास्तव में एक अवैध "End-of-Life Vehicle" (ELV) हो सकती है। आप कहाँ रहते हैं, इसके आधार पर—खासकर यदि आप Delhi-NCR क्षेत्र में हैं—तो वह कार National Green Tribunal (NGT) के सख्त आदेशों का उल्लंघन कर रही हो सकती है। चाहे वह किसी प्रोफेसर का गौरव हो या आपकी कॉलोनी में छोड़ी गई जंग लगी Maruti 800, आपको बस चुपचाप बैठकर धुआं नहीं सहना है। यदि कोई वाहन अपनी कानूनी उम्र पार कर चुका है या फिटनेस मानकों पर खरा नहीं उतर रहा है, तो यह सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए खतरा है। यहाँ बताया गया है कि आप कैसे जांच सकते हैं कि वह कार कानूनी है या नहीं और यदि नहीं है तो क्या करना चाहिए।

पुराने वाहनों के बारे में कानून क्या कहता है

भारत में पुराने वाहनों के नियम Motor Vehicles Act, 1988 और National Green Tribunal (NGT) के विशिष्ट पर्यावरणीय फैसलों का मिश्रण हैं।

1. 10/15-वर्षीय नियम (Delhi-NCR)

Vardhaman Kaushik vs. Union of India (2015) के ऐतिहासिक मामले में, NGT ने Delhi-NCR की सड़कों पर 10 साल से पुराने सभी डीजल वाहनों और 15 साल से पुराने पेट्रोल वाहनों के चलने पर प्रतिबंध लगा दिया था। इसे Supreme Court द्वारा बरकरार रखा गया था। भले ही आपकी कार एकदम सही स्थिति में हो, यदि वह दिल्ली में उस आयु सीमा तक पहुँच जाती है, तो उसका Registration Certificate (RC) स्वतः ही अमान्य माना जाता है। 2024 तक, दिल्ली का Transport Department नियमित रूप से ऐसे डी-रजिस्टर्ड वाहनों की सूची जारी करता है जिन्हें स्क्रैप किया जाना चाहिए।

2. राष्ट्रीय स्क्रैपेज नीति (2021)

बाकी भारत के लिए, नियम थोड़े लचीले हैं लेकिन फिर भी सख्त हैं। Motor Vehicles (Registration and Functions of Vehicle Scrapping Facility) Rules, 2021 के तहत, निजी वाहनों को 15 साल बाद अनिवार्य फिटनेस टेस्ट से गुजरना होगा। यदि वाहन पास हो जाता है, तो आप काफी अधिक री-रजिस्ट्रेशन शुल्क (जो पुराने वाहनों के लिए मूल शुल्क का 8 गुना तक हो सकता है) का भुगतान करके अगले 5 वर्षों के लिए रजिस्ट्रेशन रिन्यू करा सकते हैं। यदि यह फिटनेस टेस्ट में विफल रहता है, तो यह कानूनी रूप से एक ELV है और इसे Authorised Vehicle Scrapping Facility (AVSF) में स्क्रैप किया जाना चाहिए।

3. विंटेज मोटर वाहन

यदि आपके प्रोफेसर की कार वास्तव में क्लासिक है (50+ वर्ष पुरानी), तो यह Ministry of Road Transport and Highways (MoRTH) की 2021 की अधिसूचना G.S.R. 492(E) के अंतर्गत आ सकती है। यह कानून 50 साल से अधिक पुराने वाहनों को "Vintage Motor Vehicles" के रूप में पंजीकृत करने की अनुमति देता है। हालाँकि, इन कारों के लिए उपयोग के सख्त नियम हैं: इनका उपयोग दैनिक आवागमन या व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए नहीं किया जा सकता है। ये केवल प्रदर्शनियों, रैलियों और कभी-कभार तकनीकी रन के लिए हैं। यदि आपके प्रोफेसर हर दिन क्लास में आने के लिए 1960 के दशक की Mini का उपयोग कर रहे हैं, तो वे संभवतः इस प्रावधान का उल्लंघन कर रहे हैं।

4. उल्लंघन के लिए दंड

Motor Vehicles Act, 1988 की धारा 190 असुरक्षित स्थिति में वाहन चलाने या उत्सर्जन मानदंडों का उल्लंघन करने वाले वाहन से संबंधित है। वैध फिटनेस सर्टिफिकेट या एक्सपायर्ड RC के बिना वाहन चलाने पर पहली बार में ₹2,000 से ₹5,000 तक का जुर्माना लग सकता है। Delhi-NCR में, यदि पुलिस या RTO 10/15 साल पुराने वाहन को पकड़ते हैं, तो वे इसे तुरंत जब्त कर स्क्रैपिंग के लिए भेज सकते हैं।

स्टेप-बाय-स्टेप प्लेबुक: कैसे जांचें और रिपोर्ट करें

यदि आपको संदेह है कि कोई वाहन अवैध है, तो मालिक से झगड़ा न करें। तथ्यों को सत्यापित करने के लिए सरकार द्वारा प्रदान किए गए डिजिटल टूल का उपयोग करें।

स्टेप 1: VAHAN के माध्यम से "गुप्त" जांच करें

आपको हुड के नीचे देखने की जरूरत नहीं है। आपको बस नंबर प्लेट चाहिए।

1. mParivahan app (आधिकारिक MoRTH ऐप) डाउनलोड करें या VAHAN NR e-Services portal पर जाएं।
2. वाहन का रजिस्ट्रेशन नंबर दर्ज करें।
3. तीन प्रमुख डेटा बिंदुओं को देखें:
   • Registration Date: क्या यह 15 साल (पेट्रोल) या 10 साल (NCR में डीजल) से अधिक पुराना है?
   • Fitness Valid Upto: यदि यह तारीख निकल चुकी है, तो सड़क पर वाहन अवैध है।
   • PUCC (Pollution Under Control Certificate) Status: यदि यह "Expired" दिखाता है, तो वाहन सक्रिय रूप से प्रदूषण फैला रहा है।

स्टेप 2: उल्लंघन का दस्तावेजीकरण करें

यदि VAHAN जांच से पता चलता है कि वाहन अपनी फिटनेस तिथि या आयु सीमा पार कर चुका है, तो कुछ स्पष्ट फोटो/वीडियो लें। सुनिश्चित करें कि आप निम्नलिखित को कैप्चर करें:

• नंबर प्लेट स्पष्ट रूप से।
• वाहन की सामान्य स्थिति (जंग, टूटी हुई लाइटें, या दृश्यमान निकास धुआं)।
• स्थान (सड़क का नाम या कैंपस बिल्डिंग)।

स्टेप 3: "Sameer" ऐप के माध्यम से रिपोर्ट करें

Central Pollution Control Board (CPCB) के पास Sameer नाम का एक ऐप है। यह नागरिकों को "वाहनों से अत्यधिक उत्सर्जन" सहित वायु प्रदूषण के उल्लंघनों की रिपोर्ट करने की अनुमति देता है।

1. ऐप खोलें और "Complaints" सेक्शन में जाएं।
2. अपनी फोटो और वाहन का विवरण अपलोड करें।
3. स्थान को टैग करें। ऐप स्वचालित रूप से शिकायत को संबंधित प्राधिकरण (RTO या State Pollution Control Board) को भेज देता है।

स्टेप 4: स्थानीय RTO को रिपोर्ट करें (औपचारिक मार्ग)

यदि वाहन एक स्थायी वस्तु है (जैसे जगह घेरने वाली लावारिस कार), तो अपने स्थानीय Regional Transport Office (RTO) को एक औपचारिक शिकायत लिखें।

1. पत्र का मसौदा तैयार करें: वाहन नंबर, उल्लंघन (जैसे, "2022 से एक्सपायर्ड फिटनेस"), और स्थान का उल्लेख करें।
2. PGPortal के माध्यम से सबमिट करें: RTO कार्यालय जाने के बजाय, pgportal.gov.in (Centralized Public Grievance Redress and Monitoring System) का उपयोग करें। Ministry of Road Transport and Highways चुनें।
3. समय सीमा: आपको 48 घंटों के भीतर पावती मिल जानी चाहिए। RTO को आमतौर पर 30 दिनों के भीतर शिकायत का समाधान या जवाब देना होता है।

स्टेप 5: लावारिस "कबाड़" से निपटना

यदि कार बस सड़ रही है और कीड़ों को आकर्षित कर रही है, तो यह एक सार्वजनिक उपद्रव है।

1. अपने स्थानीय नगर निगम (जैसे दिल्ली में MCD, मुंबई में BMC) के साथ उनकी "Abandoned Vehicle" नीति के तहत शिकायत दर्ज करें।
2. यदि वाहन संदिग्ध गतिविधियों में शामिल है या आपको संदेह है कि यह चोरी का है, तो आपको How to file an FIR (and what to do if police refuse) करना चाहिए।

स्टेप 6: "न्यूक्लियर" विकल्प (RTI)

यदि आपने वाहन की रिपोर्ट की है और RTO ने एक महीने में इसे नहीं हटाया है, तो यह पूछने का समय है कि क्यों।

1. स्थानीय RTO के Public Information Officer (PIO) को संबोधित File an RTI online करें।
2. पूछें: "[Date] को वाहन [Number] के संबंध में दर्ज शिकायत की स्थिति प्रदान करें। प्रवर्तन विंग द्वारा की गई कार्रवाई रिपोर्ट (ATR) की प्रतियां प्रदान करें।"
3. यह आमतौर पर RTO को कार्रवाई करने के लिए मजबूर करता है क्योंकि उन्हें रिकॉर्ड पर अपनी निष्क्रियता को सही ठहराना पड़ता है।

यदि आप पाते हैं कि वाहन का उपयोग अवैध बिक्री के लिए किया जा रहा है या आप नकली RC दस्तावेजों का विज्ञापन देखते हैं, तो आप इसे Cyber Crime reporting portal के माध्यम से भी रिपोर्ट कर सकते हैं।

अपने परिवेश का प्रभार लेने के और तरीकों के लिए, Browse all civic-action guides देखें।

जहाँ यह आमतौर पर अटकता है

कागज पर वाहन की रिपोर्ट करना सरल लगता है, लेकिन सिस्टम में कुछ क्लासिक भारतीय "गड़बड़ियां" हैं जिनके लिए आपको तैयार रहना चाहिए।

1. "निजी संपत्ति" की ढाल यदि आपके प्रोफेसर कार को कॉलेज कैंपस या निजी गैरेज के अंदर पार्क करते हैं, तो ट्रैफिक पुलिस दावा कर सकती है कि वे इसे "जब्त" नहीं कर सकते क्योंकि यह सार्वजनिक सड़क पर नहीं है।

• समाधान: Vardhaman Kaushik vs. Union of India में NGT के आदेश केवल ड्राइविंग के बारे में नहीं हैं; वे NCR में प्रदूषण फैलाने वाले ELVs के "अस्तित्व" के बारे में हैं। यदि RTO आपकी अनदेखी करता है, तो "खतरनाक कचरे के अनधिकृत भंडारण" (जिसे कानूनी रूप से एक ELV माना जाता है) का हवाला देते हुए नगर निगम या State Pollution Control Board (SPCB) के पास शिकायत दर्ज करें।

2. "विंटेज" का झांसा मालिक आपसे कह सकता है, "यह क्लासिक है, यह छूट प्राप्त है!" ज्यादातर लोग सोचते हैं कि "पुराना = विंटेज"। कानूनी रूप से, एक वाहन केवल "विंटेज" है यदि मालिक के पास Central Motor Vehicles Rules, 1989 के नियम 81A के तहत एक विशिष्ट प्रमाण पत्र है।

• समाधान: mParivahan ऐप चेक करें। यदि "Vehicle Class" स्पष्ट रूप से "Vintage Motor Vehicle" नहीं कहती है, तो उनकी "क्लासिक" सिर्फ एक अवैध पुरानी कार है। अपने फॉलो-अप में इस प्रमाणन की कमी का उल्लेख करें।

3. पोर्टल की उदासीनता और "बंद" टिकट आप Sentinel ऐप या RTO पोर्टल पर शिकायत दर्ज करते हैं, और तीन दिन बाद, इसे बिना किसी कार्रवाई के "Resolved" के रूप में चिह्नित कर दिया जाता है। ऐसा तब होता है जब अधिकारी फील्डवर्क किए बिना अपने बैकलॉग को साफ करना चाहते हैं।

• समाधान: यहीं पर आप RTI Act का उपयोग करते हैं। अपनी विशिष्ट शिकायत संख्या पर "Action Taken Report" (ATR) मांगते हुए ₹10 की RTI (नीचे टेम्पलेट देखें) फाइल करें। एक औपचारिक RTI ट्रेल से ज्यादा किसी आलसी डेस्क अधिकारी को कुछ नहीं डराता।

4. "प्रोफेसर का प्रभाव" कारक यदि आप किसी स्टाफ सदस्य की रिपोर्ट कर रहे हैं, तो अकादमिक प्रतिक्रिया का डर होता है।

• समाधान: अपनी कॉलेज ईमेल आईडी का उपयोग न करें। एक सामान्य Gmail पते का उपयोग करें। यदि आप ऐसे ऐप के माध्यम से रिपोर्ट कर रहे हैं जिसमें आधार/फोन सत्यापन की आवश्यकता है, तो याद रखें कि हालांकि विभाग जानता है कि आप कौन हैं, मालिक (आपके प्रोफेसर) के पास डेटा सुरक्षा कानूनों के तहत शिकायतकर्ता का विवरण देखने का कोई कानूनी अधिकार नहीं है।

टेम्पलेट्स / स्क्रिप्ट

A. "Action Taken" RTI (यदि आपकी शिकायत को नजरअंदाज किया जाता है)

To: Public Information Officer (PIO), [Your City] Transport Department / RTO. Subject: RTI Act 2005 के तहत शिकायत [Your Complaint ID] के संबंध में जानकारी का अनुरोध।

Body: मैंने [Date] को [Portal Name/App] के माध्यम से रजिस्ट्रेशन नंबर [Vehicle Number] वाले End-of-Life Vehicle (ELV) के संबंध में शिकायत दर्ज की थी। कृपया निम्नलिखित जानकारी प्रदान करें:

1. उल्लिखित वाहन की जांच की वर्तमान स्थिति।
2. संबंधित इंस्पेक्टर द्वारा Action Taken Report (ATR) की प्रमाणित प्रति।
3. यदि कोई कार्रवाई नहीं की गई, तो कृपया Transport Department के Citizens' Charter के अनुसार देरी के लिए जिम्मेदार अधिकारी का नाम और पद प्रदान करें।
4. [Start Date] और [End Date] के बीच [Your Zone] में NGT के 10/15-वर्षीय नियम का उल्लंघन करने के लिए जब्त किए गए वाहनों की कुल संख्या प्रदान करें।

B. ट्रैफिक पुलिस / RTO को ईमेल (प्रारंभिक रिपोर्ट)

To: [अपने राज्य की Transport/Police वेबसाइट पर ईमेल खोजें] Subject: अवैध End-of-Life Vehicle (ELV) की रिपोर्ट - [Vehicle Number]

Body: आदरणीय महोदय/महोदया, मैं एक ऐसे वाहन की रिपोर्ट करने के लिए लिख रहा हूं जो NGT स्क्रैपेज नीति और Motor Vehicles Act की धारा 190 का उल्लंघन करता प्रतीत होता है।

• Vehicle No: [जैसे, DL 3C XX 0000]
• Location: [विशिष्ट स्थान, जैसे, North Campus Parking Lot]
• Violation: वाहन [15/10] साल से अधिक पुराना [Petrol/Diesel] मॉडल है। VAHAN रिकॉर्ड के अनुसार, फिटनेस [Date] को समाप्त हो गई थी। वाहन का उपयोग दैनिक आवागमन के लिए किया जा रहा है, जो पर्यावरणीय और सुरक्षा खतरा पैदा कर रहा है। कृपया Motor Vehicles (Registration and Functions of Vehicle Scrapping Facility) Rules, 2021 के तहत आवश्यक कार्रवाई करें। संलग्न: वाहन की फोटो और VAHAN स्थिति का स्क्रीनशॉट।

C. हेल्पलाइन पर कॉल करने के लिए स्क्रिप्ट (जैसे दिल्ली में 1095)

आप: "नमस्ते, मैं [Area Name] में चलाए जा रहे एक डी-रजिस्टर्ड वाहन की रिपोर्ट करना चाहता हूं।" ऑपरेटर: "क्या यह दुर्घटना या पार्किंग का मुद्दा है?" आप: "नहीं। यह NGT प्रतिबंध का उल्लंघन करने वाला एक End-of-Life Vehicle है। रजिस्ट्रेशन नंबर [Number] है। VAHAN दिखाता है कि यह [18] साल पुराना है और RC समाप्त हो गई है। यह वर्तमान में [Location] पर खड़ा है और हर सुबह [Time] बजे उपयोग किया जाता है।" ऑपरेटर: "हम इसे नोट कर लेंगे।" आप: "कृपया मुझे इस शिकायत के लिए Daily Diary (DD) एंट्री नंबर या संदर्भ संख्या प्रदान करें ताकि मैं इसे ट्रैक कर सकूं।"

FAQs

1. क्या पुलिस कार को टो करने के लिए मेरे कॉलेज कैंपस में प्रवेश कर सकती है? हाँ। यदि वाहन किसी "सार्वजनिक स्थान" (जिसमें छात्रों/स्टाफ के लिए सुलभ कॉलेज पार्किंग स्थल शामिल हैं) में खड़ा है, तो पुलिस के पास Motor Vehicles Act की धारा 207 के तहत वाहन को जब्त करने और हिरासत में लेने का अधिकार है यदि उन्हें लगता है कि इसका उपयोग वैध रजिस्ट्रेशन या फिटनेस सर्टिफिकेट के बिना किया जा रहा है।

2. क्या होगा यदि कार 20 साल पुरानी है लेकिन बिल्कुल नई दिखती है और उत्सर्जन परीक्षण पास करती है? Delhi-NCR में, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। NGT का नियम "आयु-निरपेक्ष" है। भले ही यह शून्य धुआं उत्सर्जित करे, 10 साल पुरानी डीजल या 15 साल पुरानी पेट्रोल कार कानूनी रूप से "मृत" है। NCR के बाहर, कार सड़क पर तभी रह सकती है जब मालिक ने फिटनेस टेस्ट पास कर लिया हो और RTO में ग्रीन टैक्स/री-रजिस्ट्रेशन शुल्क का भुगतान किया हो।

3. क्या मुझे रिपोर्ट करने के लिए इनाम मिलेगा? वर्तमान में, पुरानी कारों की रिपोर्ट करने के लिए कोई राष्ट्रीय "इनाम" कार्यक्रम नहीं है। हालाँकि, कुछ राज्य कभी-कभी "Pollution Warrior" योजनाओं की घोषणा करते हैं। ज्यादातर समय, "इनाम" बस एक अत्यधिक प्रदूषण फैलाने वाले कबाड़ को आपकी सड़कों और आपके फेफड़ों से दूर करना है।

4. रिपोर्ट करने के बाद कार का क्या होता है? यदि RTO को पता चलता है कि यह एक ELV है, तो वे एक नोटिस जारी करेंगे। यदि मालिक स्वेच्छा से इसे स्क्रैप नहीं करता है, तो वाहन को जब्त कर लिया जाता है और Authorised Vehicle Scrapping Facility (AVSF) में भेज दिया जाता है। मालिक को स्क्रैप मूल्य (आमतौर पर नई कार की एक्स-शोरूम कीमत का 4-6%) मिलता है, लेकिन वे कार हमेशा के लिए खो देते हैं।

5. क्या दोपहिया वाहन भी इसके दायरे में आते हैं? हाँ। 15-वर्षीय फिटनेस नियम सभी परिवहन और गैर-परिवहन वाहनों पर लागू होता है, जिसमें बाइक और स्कूटर शामिल हैं। यदि वह पुरानी Splendor काला धुआं उगल रही है और उस पर "1998" की रजिस्ट्रेशन प्लेट है, तो यह कार की तरह ही अवैध है।

6. क्या मैं एक लावारिस, जंग लगी कार की रिपोर्ट कर सकता हूं जो वर्षों से नहीं हिली है? बिल्कुल। ये "कबाड़ वाहन" हैं। आपको इनकी रिपोर्ट अपने स्थानीय नगर निगम (जैसे MCD, BMC, या BBMP) को करनी चाहिए क्योंकि इन्हें RTO उल्लंघनों के अलावा स्थानीय नगरपालिका कानूनों के तहत "ठोस कचरा" और सार्वजनिक उपद्रव माना जाता है।

7. मुझे कैसे पता चलेगा कि यह कानूनी रूप से "विंटेज" कार है? नंबर प्लेट चेक करें। कानूनी रूप से पंजीकृत विंटेज वाहनों की एक विशिष्ट रजिस्ट्रेशन श्रृंखला होनी चाहिए: **XX VA YY ****, जहाँ VA का अर्थ विंटेज है। यदि इसमें मानक नंबर प्लेट है और यह फिटनेस रिन्यूअल के बिना 15 साल से अधिक पुरानी है, तो यह कानून की नजर में "विंटेज" कार नहीं है; यह सिर्फ एक पुरानी कार है।